變幅機構(gòu)廣泛地應(yīng)用在中型以上臂式隨車起重機中，隨車起重機是安裝在載貨汽車上的一種附加起重設(shè)備。與汽車起重機相比,隨車起重機把起重和運輸功能結(jié)合起來,不僅節(jié)省勞動力,而且節(jié)約能源,減少費用,也由于設(shè)計和制造隨車起重機的技術(shù)進(jìn)步,使其生產(chǎn)有了較大發(fā)展。隨車起重機的變幅機構(gòu)影響著整機的性能,是隨車起重機的一個重要組成部分。隨車起重機的基本結(jié)構(gòu)形式有折臂式、直臂式兩種。折臂式隨車起重機其折臂部分由回轉(zhuǎn)立柱、主折疊臂、次折疊臂組成。

　　這三部分由兩個鉸支點來連接,每一鉸支點的變角是由擺動液壓缸或擺動液壓缸與雙搖桿四桿機構(gòu)的組合完成的。兩個鉸支點不同變角機構(gòu)的組合即構(gòu)成隨車起重機多種不同的折疊臂變幅機構(gòu)系統(tǒng)。

　　為了更好地研究折疊臂變幅機構(gòu),將常用于起重機的折疊變幅機構(gòu)按其構(gòu)成分類。對任一鉸支點變角方式可歸結(jié)為六種形式。變角機構(gòu)形式有如下特征,一個鉸點可以僅由一擺動液壓缸組合實現(xiàn)變角,液壓缸鉸支點在四桿的鉸點上;另一個鉸點在前臂或后臂上,液壓缸放置又有正置和倒置之分。

　　在有立柱、主次折疊臂構(gòu)成的折臂式隨車起重機中,通過六種基本變角機構(gòu)的兩兩組合可以得到36種形式,常用的變幅機構(gòu)有十多種,一般用途的折疊臂式隨車起重機依據(jù)不同 的噸位采用不同形式的變幅機構(gòu)。